Contratação de consultoria técnica fornecerá subsídios para a definição de diretrizes e modelos para o sistema ferroviário do Sul do país.
O Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul (BRDE) lançou edital para a contratação de consultoria técnica especializada que realizará estudos estratégicos sobre a Malha Sul Ampliada. A iniciativa, desenvolvida em parceria com o Conselho de Desenvolvimento e Integração Sul (Codesul), tem como objetivo subsidiar a atuação técnica e institucional dos estados integrantes (Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul) na construção de propostas para o fortalecimento do sistema ferroviário da região.
Os estudos abrangerão análises estratégicas, técnicas, operacionais, institucionais, econômico-financeiras e regulatórias relacionadas à malha ferroviária dos quatro estados-membros. A proposta é desenvolver diagnósticos e apontar alternativas que contribuam para a modernização, a integração e o aumento da competitividade. De acordo com o termo de referência do edital, a consultoria será responsável pela elaboração de um diagnóstico integrado da Malha Sul Ampliada, incluindo a avaliação das condições da infraestrutura ferroviária, dos modelos operacionais e regulatórios vigentes e da integração entre ferrovias e os principais complexos portuários da região. Também serão analisados gargalos físicos, institucionais e regulatórios que impactam o desempenho do sistema ferroviário.
Entre os produtos previstos estão relatórios sobre demanda e tipologias de carga, benchmarking internacional, avaliação do cenário ferroviário apresentado pela União e a formulação de propostas para o redesenho da Malha Sul Ampliada. Os estudos deverão considerar diferentes modelos institucionais e operacionais, incluindo alternativas que promovam maior eficiência e ampliem as possibilidades de uso da infraestrutura ferroviária existente.
O lançamento do edital ocorre em meio às discussões sobre a renovação do modelo ferroviário da região Sul. Os estados integrantes do Codesul têm reivindicado maior participação na construção das alternativas para o setor, já que os estudos apresentados pelo Ministério dos Transportes foram encaminhados em prazo exíguo para avaliação técnica e sem qualquer processo prévio de integração com os governos estaduais. Sem tempo hábil para análise aprofundada e formulação de propostas consistentes, os estados avaliam que ficou praticamente inviabilizada a apresentação de contribuições objetivas nas audiências públicas promovidas pela União, apesar dos impactos diretos que as decisões terão sobre a logística e a economia da região.
Informações para participação no certame
A licitação será realizada na modalidade eletrônica, pelo critério de melhor combinação entre técnica e preço. Empresas nacionais e estrangeiras poderão participar individualmente ou em consórcio, desde que atendam aos requisitos previstos no edital. As propostas das consultorias interessadas deverão ser encaminhadas até as 13h30 do dia 17 de agosto de 2026. A sessão pública inaugural ocorrerá na mesma data, de forma virtual, por meio da plataforma Microsoft Teams.
Para acessar o edital, CLIQUE AQUI.
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